Ổ lăn đóng vai trò quan trọng trong nhiều thiết bị và hệ thống cơ khí, đảm bảo sự mượt mà và hiệu quả của quá trình vận hành. Tuy nhiên,với tần suất hoạt động liên tục, ổ lăn cũng không tránh khỏi những vấn đề và hỏng hóc có thể xảy ra trong quá trình sử dụng gây ra những khó khăn nhất định. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về các dạng hỏng phổ biến của ổ lăn, nguyên nhân gây ra chúng và các giải pháp khắc phục.
Hỏng ổ lăn có nhiều dạng. Mỗi dạng hỏng sẽ có những đặc điểm riêng.
Các vết tróc bề mặt kim loại thường xuất hiện tại các vị trí quan trọng trên ổ lăn. Những vị trí này bao gồm rãnh lăn của vòng trong và vòng ngoài, cùng với các khu vực chịu tải trọng của vòng bi. Vết tróc có thể xuất hiện đối xứng hoặc không đều, gây ảnh hưởng đến tính chất lăn và có thể gây ra tiếng ồn và khó lăn khi ổ hoạt động.
Vết lõm là hiện tượng bề mặt của ổ lăn bị ảnh hưởng bởi các tác động va chạm, tác động ngoại lực hoặc lực ép. Vết lõm có thể gây ra suy yếu tính chất lăn của ổ và dẫn đến hiện tượng khó lăn và tiếng ồn.
Sự nứt vỡ của ổ lăn thường xảy ra do tải trọng quá mức, tác động mạnh hoặc quá trình sử dụng kéo dài. Nứt vỡ có thể gây ra hỏng hóc nghiêm trọng và gây suy yếu tính chất lăn của ổ.
Quá trình mài mòn không đều trên bề mặt con lăn và vòng ổ có thể dẫn đến sự mòn mất vật liệu. Điều này có thể ảnh hưởng đến tính năng lăn và gây ra hiện tượng khó lăn và tiếng ồn.
Nhiệt độ của cụm ổ đỡ bất thường tăng cao có thể là do các vấn đề liên quan đến bôi trơn, cấu trúc bên trong, hoặc tải trọng quá mức. Tình trạng này sẽ làm hỏng dầu bôi trơn, gây ảnh hưởng đến sự hoạt động của ổ lăn
Khi ổ đỡ đang hoạt động, xuất hiện tiếng ồn bất thường hoặc âm thanh rít to. Đây thường là dấu hiệu cho thấy sự cố đang xảy ra. Nguyên nhân có thể là do thiếu dầu bôi trơn, bề mặt bị mòn hoặc bị hỏng, hay cấu trúc của ổ đỡ không đồng đều. Tiếng ồn và tiếng rít to này thường đến từ các vấn đề kỹ thuật trong quá trình vận hành.
Độ rung lắc tăng cao có thể là dấu hiệu của sự mất cân bằng trong ổ lăn, lỗi kỹ thuật trong quá trình sản xuất, hoặc các vấn đề về lắp đặt. Độ rung lắc không đều có thể gây ảnh hưởng đến tính năng lăn và tuổi thọ của ổ lăn.
Sau đây là những nguyên nhân và cách khắc phục dạng hỏng ổ lăn được chúng tôi tổng hợp, bạn có thể tham khảo:
Dạng hỏng | Nguyên nhân | Cách khắc phục |
Tróc bề mặt kim loại | Tác động mạnh từ va chạm, tải trọng quá mức, hoặc môi trường làm việc không tốt. | Đảm bảo tải trọng hợp lý, kiểm tra môi trường làm việc và đảm bảo bôi trơn đúng cách. |
Vết lõm | Do tác động ngoại lực, va chạm, hoặc vật cản. | Đảm bảo vật cản không va chạm với ổ lăn, kiểm tra tải trọng và tình trạng lắp đặt. |
Nứt vỡ | Tải trọng quá mức, tác động mạnh, hoặc tuổi thọ đã qua. | Thay thế ổ lăn bị nứt bằng ổ mới, đảm bảo tải trọng phù hợp. |
Mòn con lăn và vòng ổ | Quá trình sử dụng kéo dài, không đủ bôi trơn. | Đảm bảo bôi trơn đủ lượng và thường xuyên, kiểm tra ổ đỡ định kỳ. |
Nhiệt độ cụm ổ đỡ tăng bất thường | Thiếu dầu bôi trơn, tắc nghẽn thông gió, hoặc tải trọng cao. | Cung cấp đủ dầu bôi trơn, kiểm tra thông gió, giảm tải trọng. |
Xuất hiện tiếng ồn, tiếng rít to | Mất dầu bôi trơn, bề mặt bị hỏng, không đều. | Bổ sung dầu bôi trơn, kiểm tra bề mặt và lắp đặt chính xác. |
Độ rung lắc tăng cao | Không cân bằng trong ổ lăn, lắp đặt không đúng. | Đảm bảo cân bằng và lắp đặt chính xác |
Một số cách nhận biết khi thiết bị của bạn bị hỏng bạc đạn:
Với những dạng hỏng đơn giản, bạn có thể tự sửa chữa tại nhà qua một vài thao tác dưới đây:
Lưu ý rằng, nếu bạn không tự tin hoặc không có kinh nghiệm hay dạng hỏng phức tạp, bạn nên tìm đến người có kiến thức hoặc dịch vụ sửa chữa chuyên nghiệp để đảm bảo an toàn và hiệu quả.
Trên đây là những chia sẻ của chúng tôi về các dạng hỏng của ổ lăn. Hy vọng với những thông tin này, các bạn có thể nhận biết cũng như sử dụng các giải pháp phù hợp để khắc phục ổ lăn của mình.